新興的P2P租車模式擺脫了傳統(tǒng)租賃的“資產負擔”

　　現在，除了出租車，市場上還有汽車租賃業(yè)務，包括直接將汽車出租給司機和帶司機的汽車租賃服務。這些租賃公司的目標是預約服務和一些公司的業(yè)務需求。

　　在目前的汽車租賃市場上，有39家汽車租賃公司得到了相關部門的認可，這些公司的車輛都是Y開頭的特殊租賃許可證。除了大多數具有國有資產背景的“親生兒子”外，還有更多的汽車租賃公司獲得了工商批準，但沒有Y品牌。即使是39家公司的車也不全是Y品牌。顯然，這是一個“你知道”的灰色情況。

　　隨著互聯網技術的發(fā)展，這些租賃公司也利用新技術為自己服務，與互聯網公司合作。

　　當汽車租賃公司與移動終端合作時，除了傳統(tǒng)的電話預訂外，還有一個通過移動終端進行客戶預訂的渠道，不僅可以降低獲取乘客的成本，還可以提高資源配置的效率，更好地為客戶服務，提高收入?？梢哉f，這是互聯網技術與傳統(tǒng)產業(yè)相結合的典型雙贏舉措。

　　租車時代新老租車模式大PK

　　1、新興的P2P租車模式擺脫了傳統(tǒng)租賃的“資產負擔”，迅速擴張，利潤率高。但在線下服務方面，需要更有效的方式來確保服務的質量和標準化。

　　2、傳統(tǒng)的B2C汽車租賃公司屬于重資產模式，擴張緩慢，資產負債率高，利潤率低。但其強大的資產控制能力有效地保證了服務的質量和質量。

　　3、中國的汽車短期租賃市場仍處于早期階段。但隨著休閑商務旅游需求的增加和駕照持有人數的增加，市場將進入高增長階段。同時，當地的許可限制政策客觀地促進了汽車租賃市場的發(fā)展。