租賃模式是基于租賃采購，以汽車租賃為基礎

　　租賃模式是基于租賃采購，以汽車租賃為基礎，以車輛產(chǎn)權轉(zhuǎn)讓為目的。經(jīng)銷商或汽車租賃公司將根據(jù)客戶指定的車型購買新車，并與客戶簽訂長期租賃和談。

　　根據(jù)協(xié)議，在客戶租賃一定期限后，將車輛的產(chǎn)權轉(zhuǎn)讓給客戶。事實上，許多消費者仍然“若明若暗”。

　　全球流行的汽車以租代購值得一試嗎？

　　以租代購**頻繁發(fā)生

　　“這已經(jīng)不是租車公司一次‘偷偷’收車了?！备＝ㄊ幍率械耐跸壬谝患易廛嚬咀饬艘惠v兩年的車。但“購買”后不久，王先生發(fā)明了車輛“不知道去哪里”，然后他知道車被租車公司開走了。

　　車輛被租車公司開走是因為一筆“保險費”。誰知道，離剩余用度的交付期還有兩天，租車公司突然收走了車輛。王先生向租車公司繳納了1萬多元的保險費、違約金、滯納金等費用，然后從頭開車回來。

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　　消費者一點也不劃算

　　以引導價15萬元的汽車為例。消費者可以在支付1.5元的費用后取車，但隨后的租金和相關費用實際上很多?！捌嚨幕A是按照制造商的指導價出售的，整體成本接近18萬元。”

　　記者認識到，以租代購的月租利率高達20%，而普通汽車金融貸款利率為12%～15%。根據(jù)先榮的說法，這種模式可以充分釋放購車需求，尤其是對于一些經(jīng)濟基礎薄弱的年輕人來說。他們不需要高額首付，只需要定期等額支付房款即可獲得汽車的使用權，獲得汽車的所有權。

　　全球流行的汽車以租代購值得一試嗎？

　　事實上，從上面可以看出，目前租賃采購確實不劃算，危害很大。目前，中國汽車市場非常火爆，各汽車企業(yè)之間的競爭也非常激烈。在這樣的市場條件下，已經(jīng)出現(xiàn)了一批性價比非常高的車型。如果你不到6萬，你可以開一輛新車，這是值得思考的。