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拋開(kāi)環(huán)保節(jié)能減排等說(shuō)辭,我們之所以使用自動(dòng)啟停,最直接的原因就是——省錢。
很多人認(rèn)為,在城市道路中頻繁地熄火/起動(dòng),反而會(huì)增加燃油的消耗,并不能達(dá)到節(jié)油的目的,其實(shí)不然。車輛短時(shí)間停止后再次起動(dòng)時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,起動(dòng)阻力較小。而且在起動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪是通過(guò)起動(dòng)機(jī)的幫助進(jìn)行起動(dòng)的,此時(shí)起動(dòng)的耗油量?jī)H相當(dāng)于怠速0.7秒的耗油量,所以理論上停車超過(guò)0.7秒就都有節(jié)油效果。
而如果如果停車時(shí)不熄火呢?一般1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速油耗在2.7升/小時(shí)左右,我們算2升/小時(shí)好了。折算下來(lái)怠速10秒鐘消耗5.5毫升,按一個(gè)紅綠燈平均等候60秒算,刨去啟動(dòng)的燃油消耗,11個(gè)紅燈就能省出一聽(tīng)可樂(lè)(355ml)的油。長(zhǎng)此以往,這得省多大一堆油啊!
德國(guó)博世公司之前針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)做過(guò)實(shí)驗(yàn),得到的結(jié)論是:平均節(jié)油率為8%-15%左右,越擁堵、排量越大效果越明顯。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心也有過(guò)類似測(cè)試,得出的結(jié)果是節(jié)油率達(dá)到7%-27%。
但是我們要知道的一點(diǎn)是,這個(gè)世界上的所有事物都不是完美的。一項(xiàng)技術(shù)的利與弊是同時(shí)存在的,廠商往往會(huì)著重宣傳它的優(yōu)點(diǎn),對(duì)缺點(diǎn)則是一筆帶過(guò),甚至提都不提。