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租車平臺(tái)缺乏統(tǒng)一預(yù)警系統(tǒng)
目前P2P租車平臺(tái)的模式均為在平臺(tái)網(wǎng)站上發(fā)布租賃信息,由租賃人與車主自由配對(duì),在線下單。在配對(duì)成功后,由車主與租客自行聯(lián)系取車。但重慶商務(wù)租車發(fā)現(xiàn)在實(shí)際操作過程中,車主能夠核實(shí)的也僅僅是身份證與平臺(tái)注冊(cè)信息、租賃人是否統(tǒng)一。如在王某詐騙案中,犯罪嫌疑人王某在南京多次租賃車輛進(jìn)行詐騙,后為逃避刑事處罰,到北京繼續(xù)從事租車詐騙活動(dòng),并通過某租車平臺(tái)成功詐騙一輛本田轎車。又如在朱某詐騙案中,犯罪嫌疑人朱某于2015年5月16日通過某租賃平臺(tái)租賃了一輛別克汽車,第二天又通過另一租車平臺(tái)再次成功租賃了一輛本田汽車。
應(yīng)建立追索及賠付機(jī)制
有些P2P租車平臺(tái)在發(fā)現(xiàn)車主車輛被騙后,未能及時(shí)、積極地采取有效的措施防止涉案車輛被抵押或轉(zhuǎn)移。不少租車平臺(tái)在接到車主反映GPS異常后,一般建議車主在租賃期限到期后再行報(bào)警。在徐某詐騙案中,租車平臺(tái)發(fā)現(xiàn)訂單存在風(fēng)險(xiǎn),通過GPS定位車輛位置并對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤,在發(fā)現(xiàn)GPS無法監(jiān)測(cè)后,租車平臺(tái)聯(lián)系車主鄭某,鄭某要求報(bào)警,租車平臺(tái)則稱要等租期時(shí)間結(jié)束,最終車輛被開到外地并出售。
檢察機(jī)關(guān)建議:應(yīng)嚴(yán)厲打擊租車詐騙類犯罪鏈條,對(duì)租車詐騙人、抵押收購人等上下游犯罪均按照法律規(guī)定予以處罰。汽車租賃平臺(tái)應(yīng)加強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè),完善汽車租賃平臺(tái)的租客注冊(cè)與租車程序和信息審核,并建立有效的賠付機(jī)制。建立全行業(yè)的信用體系,對(duì)于曾有不良記錄及同一人租賃多輛汽車等可疑人員進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。同時(shí),車主也應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),在交付車輛時(shí)仔細(xì)核對(duì)身份資料并留存相關(guān)憑證。