重慶出租車公司與打車軟件合作有前景

　重慶于6月1日起推出“重慶出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”，首次讓第三方打車軟件與政府、四大出租車企業(yè)合作，統(tǒng)籌管理出租車與司機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，以期結(jié)束“打得到車就謝天謝地”的緊張現(xiàn)狀。重慶市政府還試圖用上舉緩解私家車、黑車掛靠接入專車軟件平臺(tái)給乘客安全和監(jiān)管部門帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

　　雙方各自作出讓步，重慶今后將鼓勵(lì)沒(méi)有開(kāi)通電調(diào)的中小企業(yè)車輛接入調(diào)度系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)全市出租車的一網(wǎng)調(diào)度。此外，也不排除通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的方式，以“專車”在高峰時(shí)段扮演“救急”的角色。第三方接入軟件的地位、作用被逐漸認(rèn)可，第三方接入軟件的數(shù)據(jù)也可逐步實(shí)現(xiàn)共享。

　　這是良性博弈，合作比不合作好，政府部門的管理手段必須與時(shí)俱進(jìn)，第三方打車軟件同樣需要公開(kāi)的身份從地下走到陽(yáng)光下，這才是對(duì)城市公共交通最好的維護(hù)。

　　出租車與專車司機(jī)之間的肉搏戰(zhàn)，是政府管理不到位所致，而一些地方政府只顧一味嚴(yán)厲取締專車，屬于無(wú)法引領(lǐng)市場(chǎng)進(jìn)步的封閉之舉。

　　與市場(chǎng)作對(duì)吃力不討好。今年兩會(huì)上，交通部部長(zhǎng)楊傳堂在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，私家車永遠(yuǎn)不允許進(jìn)入專車運(yùn)營(yíng)。事實(shí)上，專車四處開(kāi)花，擦邊球?qū)映霾桓F，這種嚴(yán)禁的態(tài)度逼迫市場(chǎng)走到地下，做不到的嚴(yán)厲對(duì)政府的公信力也是一種折損。

　　3月FM93交通之聲作了一次暗訪，記者兵分四路狂約滴滴，13輛專車有9輛違法私家車。為此，記者采訪了杭州市車管局分管汽車租賃業(yè)務(wù)的黃處長(zhǎng)，去年8月份，杭州市車管局就出臺(tái)了一份針對(duì)汽車租賃專門的管理辦法，辦法規(guī)定，所有從事租賃業(yè)務(wù)的公司及公司下屬的所有車輛必須到車管局備案，黃處長(zhǎng)表示：“公司一定要在我們這里備案，公司的車輛行駛證上的單位必須和公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的單位相一致，我們才會(huì)核發(fā)證件。”根本不存在所謂的私家車“掛靠”租賃公司的問(wèn)題，能從事租賃業(yè)務(wù)的車輛都在他們這里有備案可以查。

　　不過(guò)，杭州市查處起來(lái)底氣不足，5月31日《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道，杭州市運(yùn)管局工作人員表示：“每一天，杭州有10多輛私家車因?yàn)椤欠I(yíng)運(yùn)’被扣、被罰款。我們運(yùn)管處把坐辦公室的、臨時(shí)工都加進(jìn)去才400來(lái)號(hào)人，全杭州有五六萬(wàn)輛專車，結(jié)果是運(yùn)管部門‘每天都在抓，已經(jīng)連軸轉(zhuǎn)，沒(méi)得歇了’?！边\(yùn)管局扔掉其他的所有工作，每天查專車也查不過(guò)來(lái)。

　　打車軟件與政府的合作有幾種模式。

　　獲得交通部官員認(rèn)可的浙江義烏改革，該市交通局宣布從2018年開(kāi)始，有序開(kāi)放出租汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入和出租汽車數(shù)量管控，實(shí)現(xiàn)出租汽車市場(chǎng)化資源配置。包括專車平臺(tái)、租賃公司在內(nèi)的各市場(chǎng)主體，都有申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)出租車公司的機(jī)會(huì)。涵蓋約租車業(yè)務(wù)：“在確保駕駛員從業(yè)資格條件、符合車輛技術(shù)條件、明確公司主體責(zé)任前提下引進(jìn)招車、專車的新業(yè)態(tài)，滿足市場(chǎng)多元需求?！苯煌ú糠?wù)司副司長(zhǎng)王水平在交通部例行發(fā)布會(huì)上表態(tài)，支持義烏這樣的地方先行先試，為全國(guó)出租車行業(yè)改革提供借鑒和示范。

　　博弈就是談判，尋求最大共識(shí)。政府有創(chuàng)新管理的理念，公司有公共交通的公益理念。

　　接近重慶市交通委的城市交通專家華銘哲表示，公交每天是720萬(wàn)乘次，地鐵每天是1000萬(wàn)乘次，正規(guī)出租車每天也就300多萬(wàn)乘次，哪怕專車能達(dá)到出租汽車的程度，也不能完全替代公共交通出行。就算能完全替代，現(xiàn)在的道路承載能力也不允許——出租車日里程大概340公里。全重慶有181萬(wàn)輛私人小汽車，如果其中的三分之一轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛，出行里程從30公里一下子上升到100公里，道路擁堵?tīng)顩r會(huì)惡化到什么程度。

重慶租車服務(wù)分類

按租用類型劃分

商務(wù)用車：

外企用車

我們可以向各類企事業(yè)單位、院校駐深圳特區(qū)代表處、中外公司以及個(gè)人提供在線預(yù)定商務(wù)考察、參觀、會(huì)議、展覽包車的業(yè)務(wù)。并為您準(zhǔn)備了豪華氣派的商務(wù)車輛和體面周到的司機(jī)。商務(wù)用車業(yè)務(wù)主要分為短期零散包用和長(zhǎng)期包用兩種。

外企用車：

我們將竭誠(chéng)為各外企代表處、外資企業(yè)公司提供各類長(zhǎng)短期包車。主要面對(duì)在華外籍人士及其家庭；提供專職司機(jī)。根據(jù)您的實(shí)際要求，我們會(huì)為您量身定制出具體的實(shí)施方案。同時(shí)會(huì)根據(jù)我們的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)向您提供適合的解決方案。

旅游用車：

我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了多種國(guó)家正式出租車以及各類商務(wù)、公務(wù)專用車。從2人到55人一應(yīng)俱全。您只需要提交預(yù)定（通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或是電話），在與我們確認(rèn)后，既可以享受到準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的用車服務(wù)。

租賃用車以租代購(gòu)

以租代購(gòu)與傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)不同，以租代購(gòu)就是客戶（個(gè)人或企業(yè)）向融資租賃有限公司提出車輛的購(gòu)買申請(qǐng)，通

租賃用車以租代購(gòu)流程圖

租賃用車以租代購(gòu)流程圖

過(guò)租賃公司對(duì)其資質(zhì)審核后，與租賃公司簽訂合同并支付首付款，租賃公司將客戶選定的車輛租給客戶。合同期內(nèi)，車輛注冊(cè)在租賃公司名下，產(chǎn)權(quán)為租賃公司所有；客戶需按月支付租金，合同期滿后，租賃公司將該車輛過(guò)戶給客戶，產(chǎn)權(quán)歸客戶所有。租賃公司提供的租期為3年的以租代購(gòu)業(yè)務(wù)方案，客戶可根據(jù)自己的需求選擇不同車型進(jìn)行以租代購(gòu)

短租帶駕：

帶駕日租

帶駕日租是指連續(xù)租期在30天以內(nèi)（不含30天）的全程提供配司機(jī)的帶駕服務(wù)，且客戶在租賃期限內(nèi)不駕駛車輛的一種用車模式；帶駕日租的車輛租金按“日”計(jì)算，每“日”按8小時(shí)計(jì)算；每個(gè)車組（車型）均有對(duì)應(yīng)的“日公里數(shù)限制”標(biāo)準(zhǔn)，單次租車期限內(nèi)的“日公里數(shù)限制”可累計(jì)計(jì)算，如客戶如在結(jié)束用車后其“累計(jì)使用公里數(shù)”超過(guò)了規(guī)定的額度，將參照“超公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”向公司支付相應(yīng)的超公里費(fèi)用；同時(shí)如每天還車時(shí)間上出現(xiàn)了延誤，也將參照的“超時(shí)間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”支付相應(yīng)的累計(jì)超時(shí)間費(fèi)用。帶駕日租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用，客戶無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用；

帶駕月租

帶駕月租是指連續(xù)租期在30天以上（含30天）的全程提供配司機(jī)的帶駕服務(wù)，且客戶在租賃期限內(nèi)不駕駛車輛的一種用車模式；帶駕月租的車輛租金按“月”計(jì)算，如客戶租期為非整月租期，則整月部分按 約定的月租金進(jìn)行計(jì)算，而非整月的部分按對(duì)應(yīng)的帶駕日租金計(jì)算方式計(jì)算。帶駕月租的每天車輛額定使用時(shí)間為8小時(shí)，如還車時(shí)間上出現(xiàn)了延誤，也將參照“超時(shí)間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”支付相應(yīng)的累計(jì)超時(shí)間費(fèi)用。帶駕月租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用，客戶無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用；

帶駕時(shí)租

帶駕時(shí)租是指用車時(shí)間不到1天的短租配司機(jī)服務(wù)，通常客戶的機(jī)場(chǎng)接送、點(diǎn)到點(diǎn)接送和跨城市的接送都?xì)w入帶駕時(shí)租的范疇。帶駕時(shí)租和對(duì)應(yīng)的日租一樣，都設(shè)定了時(shí)間限制和里程限制，超時(shí)間和超里程都需要客戶支付對(duì)應(yīng)的費(fèi)用。帶駕時(shí)租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用，客戶無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用；

婚慶租車：

婚慶租車是一種社會(huì)新興的租車模式，在一般婚禮的場(chǎng)合下用車需求量比較多，但是在普遍社會(huì)中私家車還沒(méi)普及，所以當(dāng)今社會(huì)中很多的商家發(fā)現(xiàn)這一商業(yè)信息，租車公司及時(shí)的滿足了社會(huì)上這一空缺，為社會(huì)提供了婚禮的用車，車輛品牌多，款式新，很快就融入了社會(huì)中?；閼c的新人們?cè)诨槎Y上留下了美好的回憶，婚慶租車成了不可缺少的一部分。為了滿足現(xiàn)代新人的需要，很多租車公司提供了婚車服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)接送：

各類出租車型的機(jī)場(chǎng)接機(jī)、送機(jī)，以及往返業(yè)務(wù)。

深港租車接送：

深港兩地牌接送，過(guò)關(guān)直達(dá)免下車，安全按時(shí)接送。

粵港直通車的概念:

通常所說(shuō)的粵港直通車，就是擁有粵港兩地車牌的，可以直接往來(lái)廣東和香港兩地的車輛，有客運(yùn)的也有貨運(yùn)的，一般指客運(yùn)的粵港直通車。

粵港直通車一般以包車的方式進(jìn)行單接、單送。所用車輛一般必須要有粵港兩地牌照，方能往返深圳、香港兩地。而車型一般為7/8座商務(wù)車(主要為豐田愛(ài)爾法)和45/49座大巴車。

按租用單位劃分

您需提供公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證、單位公章、法人身份證及委托書、經(jīng)辦人身份證、駕駛員身份證和駕駛證，同時(shí)交納相應(yīng)的押金。

1、外企公司

您需提供外國(guó)（地區(qū)）企業(yè)稅務(wù)登記證、法人代碼證書、首席代表證、企業(yè)委托書的原件及本單位公章，經(jīng)辦人同時(shí)出具本人有效護(hù)照或身份證及中國(guó)駕駛證的原件，同時(shí)交納相應(yīng)的押金。

2、外企公司辦事處或代表處

您需提供外國(guó)（地區(qū)）企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu)登記證、中華人民共和國(guó)組織機(jī)構(gòu)代碼證書、首席代表證、法人代表證、法人委托書的原件及本單位公章，經(jīng)辦人同時(shí)出具本人有效護(hù)照或身份證及中國(guó)駕照的原件、同時(shí)交納相應(yīng)的押金。

您需有正式工作并提供本人身份證、駕駛證、全家戶口本的原件，同時(shí)交納相應(yīng)的押金。

您需提供本人身份證、駕駛證的原件，交納相應(yīng)的押金。另外您需要找一位擔(dān)保人，擔(dān)保人應(yīng)為深圳市居民，需有正式工作并提供本人身份證、全家戶口本原件，擔(dān)保人應(yīng)同時(shí)前來(lái)。

您需提供回鄉(xiāng)證或本人護(hù)照、外國(guó)人員居留證、中國(guó)駕駛證的原件，本市擔(dān)保人及身份證，同時(shí)交納相應(yīng)的押金