重慶租車公司如何生存和發(fā)展？

  重慶租車公司如何生存和發(fā)展？在這個全國乃至全球租車行業(yè)競爭最激烈、份額最大的汽車租賃市場中，無數(shù)新生力量涌入其中，想分得一杯羹。這個行業(yè)真的那么誘人嗎，真的那么有利可圖嗎？仁者見仁智者見智，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，只有進(jìn)來體會過，才能道出個中滋味。

       汽車租賃行業(yè)整體規(guī)模仍在不斷的膨脹，相對全國而言，重慶的擴(kuò)張速度有所放緩，原因是受重慶小汽車限購政策的影響，以及汽車租賃主管部門對行業(yè)方向的指引，都決定了逐漸將優(yōu)勢資源向比較大的重慶租車公司傾斜，亦可理解為：粗狂式發(fā)展階段已經(jīng)結(jié)束，開始進(jìn)入扶優(yōu)扶強(qiáng)、行業(yè)整合的新階段，只有強(qiáng)大資本運(yùn)作能力以及市場競爭力的重慶汽車租賃公司才有可能在行業(yè)站穩(wěn)腳跟兒，脫穎而出，乃至發(fā)展成為全國性或世界性的租車品牌。

      言外之意，小、微的型租車公司或剛剛建立的汽車租賃公司將難以擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。重慶最近一次租賃汽車指標(biāo)分配一改以往“撒芝麻鹽”都照顧到的方式，變?yōu)樵O(shè)定了租車公司最低申請租賃汽車的指標(biāo)的數(shù)量，以20輛為門檻，且申請成功后需要在6個月內(nèi)全部購買新車，這對一般規(guī)模及以下的重慶租車公司是非常困難的事情，一方面：資金有限，沒有購買力；二是：業(yè)務(wù)規(guī)模難以支撐租賃汽車的增速，申請指標(biāo)本來是為了擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高經(jīng)營利潤，但超出自身能力強(qiáng)行而為之，便會起到適得其反的作用，要知道，租賃汽車的貶值率是非常大的，如不能出租，將面臨汽車價值的大幅縮水。因此大多重慶租車公司面臨著這一難題而躊躇不前。